Curso online sobre projetos e instalação de painéis solares
Curso online sobre projetos e instalação de painéis solares O Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL) da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP receberá, entre os dias 15 de fevereiro e 5 de março, as inscrições para a 6ª edição do Curso Solar Fotovoltaico, iniciativa que ensina profissionais a desenvolverem projetos de painéis solares no computador e a instalar esses sistemas em diferentes ambientes. O curso será realizado 100% online por meio de transmissões ao vivo. Para ter acesso aos vídeos da atividade, os participantes precisam realizar sua inscrição com uma conta de usuário do Google (“gmail” ou emails institucionais ligados ao Google, como as contas da USP). Os interessados devem se inscrever diretamente no site do curso. O curso é dividido em dois módulos. O primeiro deles é o “Introdução a Sistemas Fotovoltaicos, Dimensionamento e Instalação”, que ocorrerá nos dias 12 e 13 de março. Os participantes irão aprender sobre o dimensionamento básico do sistema fotovoltaico; a leitura de mapas solarimétricos, que mostram a incidência de radiação em diferentes países; os procedimentos de instalação dos painéis fotovoltaicos; a ligação do sistema no quadro de força; os passos para a configuração na central de monitoramento e até mesmo as etapas para solicitar conexão à concessionária responsável pela distribuição de energia elétrica. Podem participar engenheiros, arquitetos, estudantes, técnicos, empreendedores e qualquer pessoa interessada em investir no ramo. O valor da inscrição é de R$ 600,00 à vista. Também pode ser paga em duas vezes de R$ 360,00 ou em três vezes de R$ 240,00. Voltado a profissionais específicos do ramo de engenharia elétrica, o segundo módulo é o “Dimensionamento Avançado de Sistemas Fotovoltaicos Usando PVsyst”, que ocorrerá no dia 14 de março. Nele, os interessados aprenderão a projetar sistemas fotovoltaicos em 3D com a utilização do software PVsyst (versão demo), que pode ser baixado neste link. No programa de computador, os participantes irão trabalhar sombreamento, projeção em telhados, lajes, estacionamentos, além de estudarem a viabilidade financeira do sistema proposto. Para participar desse módulo, o valor da inscrição é de R$ R$ 500,00 à vista, mas também pode ser paga em duas vezes de R$ 300,00 ou então em três vezes de R$ 200,00. É preciso que o aluno traga seu notebook com o software instalado, de preferência, a última versão. Quem fizer os dois cursos receberá um desconto adicional no módulo 2 de R$ 100,00. Então, ficaria: Módulo 1 + Módulo 2 = R$ 600,00 + R$ 400,00 = R$ 1.000,00 à vista (ou R$ 1.200,00 em até três vezes no cartão). Cada curso, que conta com 100 vagas disponíveis, contará ainda com encontros virtuais monitorados durante sua realização. As aulas serão ministradas online no Anfiteatro Armando Toshio Natsume do SEL pelo professor Dr. Elmer Cari, do Departamento, pelos especialistas Willy Zulke da EESC e o engenheiro Leandro do Nascimento, bem como por monitores de graduação e pós-graduação. A programação dos cursos pode ser acessada no seguinte link. Confira o vídeo institucional do Curso Solar Fotovoltaico clicando neste link. Texto: Assessoria de Comunicação do SEL/USP Com informações do professor Elmer Cari Mais informações Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL) Celular: (16) 9 9363-4575 (ativo durante o período da pandemia) E-mail: cursosolar@eesc.usp.br Site do curso: www.sel.eesc.usp.br/cursosolar/
Técnica criada na USP permite que robôs “enxerguem” melhor
Técnica criada na USP permite que robôs “enxerguem” melhor Uma pesquisa desenvolvida na Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP promete aprimorar a visão dos robôs, fazendo com que eles enxerguem diversos tipos de ambientes de forma mais detalhada. Os cientistas criaram novos códigos de computador (algoritmos) que melhoraram a percepção de profundidade das máquinas, o que irá facilitar o cálculo das distâncias para os obstáculos e, consequentemente, as manobras para desviar com segurança dos objetos. O trabalho gerou um artigo que foi publicado na Robotics and Autonomous Systems, renomada revista científica internacional. “Além de ter aplicação em carros autônomos, a técnica poderá beneficiar o trabalho de drones em florestas para a identificação de queimadas e desmatamentos, a atuação de robôs na área da saúde, realizando, por exemplo, exames de colonoscopia em busca de lesões associadas ao câncer, ou até estar presente nos robôs domésticos, que estão cada vez mais inseridos no cotidiano da população ajudando em tarefas diárias e a tornar a vida mais confortável, segura e produtiva. A percepção de profundidade é crucial para que esses robôs entendam o ambiente e possam operar de forma autônoma”, explica Raul de Queiroz Mendes, autor principal do trabalho e mestrando do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica da EESC. Durante o estudo, os pesquisadores testaram o novo método avaliando imagens de tráfego urbano e de ambientes domésticos, como salas, quartos e cozinhas, coletadas de bancos de dados. De acordo com Eduardo Godinho Ribeiro, doutorando em Engenharia Elétrica da EESC e também autor do estudo, os resultados mostraram que a técnica desenvolvida na USP alcançou uma estimativa de profundidade cerca de 33% mais precisa que a referência pioneira desta área na literatura científica. Considerando apenas as imagens internas, esse número passa de 36%. Além de serem mais precisos, os novos algoritmos demandam ainda menor poder computacional, proporcionando uma resposta mais rápida do robô. “Nosso trabalho apresenta contribuições com relevante impacto científico para a área e subáreas da Inteligência Artificial e Visão Computacional. Portanto, além dos benefícios do novo método, o artigo que publicamos passa a servir como uma referência atual para os demais trabalhos, contribuindo com aqueles que desejam iniciar pesquisa no ramo”, afirma Valdir Grassi Junior, orientador do trabalho, pesquisador do INCT de Sistemas Autônomos Cooperativos (InSAC) e professor do Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL) da EESC. Mas, afinal, como o robô é capaz de identificar a profundidade de um ambiente? Diferentemente das técnicas clássicas de Visão Computacional, que se utilizam de relações trigonométricas e comparações entre pares de imagens sob diferentes ângulos, os pesquisadores da USP adotaram os chamados “métodos monoculares baseados em aprendizagem profunda” para determinar as formas e profundidades de um cenário. Segundo os especialistas, esse caminho é mais desafiador e complexo, pois no momento da avaliação é preciso levar em conta algumas “pistas” da imagem, como sombras, iluminação, cor, textura, disposição dos objetos, entre outros elementos que ajudam o sistema robótico a calcular a profundidade. Pensando em uma aplicação para veículos autônomos, analisar os elementos urbanos com mais rigor pode ser fundamental para a prevenção de acidentes. “Aferir a profundidade de cenas com maior precisão pode melhorar os mecanismos de percepção robótica de carros autônomos, permitindo que eles compreendam melhor o espaço 3D a sua volta e realizem ações mais seguras”, explica Nícolas dos Santos Rosa, um dos autores do trabalho e doutorando em Engenharia Elétrica pela EESC. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), cerca de 1,35 milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito por ano e 50 milhões sobrevivem com lesões que podem levar à invalidez. Como cerca de 94% dos acidentes são causados por falha humana, os veículos autônomos, juntamente com seus mecanismos de percepção, tornam-se uma solução viável contra o grande número de mortes e sequelas provocadas, que envolvem, principalmente, pedestres, ciclistas e motociclistas. Os próximos passos do estudo envolvem a aplicação da nova técnica no carro autônomo que está sendo desenvolvido no InSAC, em robôs que realizam tarefas de pegar de objetos, além de sua utilização em drones para atividades de inspeção, mapeamento e monitoramento. A pesquisa foi financiada pela Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP), Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) e Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES). Por Henrique Fontes, da Assessoria de Comunicação do SEL/USP Contato para esta pauta Assessoria de Comunicação do InSAC/USP E-mail: comunica.insac@usp.br Telefone: (16) 9 9727-2257 – Whatsapp exclusivo para atendimento à imprensa, com Henrique Fontes
PESQUISA DE OPINIÃO SA-SEL – retorno às atividades presenciais
Tendo em vista que a situação de pandemia não foi amenizada, a SA-SEL elaborou uma pesquisa de opinião anônima com o intuito de coletar os pontos de vista dos alunos, funcionários e professores acerca das propostas divulgadas pela USP, ou da falta de informações tangíveis apresentadas. Ressaltamos a importância dessa pesquisa para apresentar às instâncias superiores da Universidade como as pessoas estão se sentindo em relação às medidas divulgadas. O formulário está disponível em: https://bit.ly/formulario-pesquisa-sasel As últimas versões do calendário e plano de retorno da USP estão disponíveis nos links abaixo: https://bit.ly/plano-de-retorno-usp https://bit.ly/calendario-usp-2021
Artigo do SEL é premiado em evento da área de sistemas de energia
Artigo do SEL é premiado em evento da área de sistemas de energia O artigo High Impedance Fault Detection in Distribution Systems: An Approach Based on Fourier Transform and Artificial Neural Networks, de autoria de pesquisadores do Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL) da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP, foi um dos premiados do 5th Workshop on Communication Networks and Power Systems (IEEE WCNPS’2020), realizado entre os dias 12 e 13 de novembro pela Universidade de Brasília. Escrito por Gabriela Nunes Lopes e Jonas Villela de Souza, ambos doutorandos do SEL, e pelos docentes Eduardo Nobuhiro Asada e José Carlos de Melo Vieira Júnior, o trabalho venceu como melhor artigo da área de “Sistemas de Potência”. Além de premiações, o WCNPS 2020 contou com diversas palestras ministradas por especialistas e pesquisadores da indústria, governo e academia. Texto: Assessoria de Comunicação do SEL/USP
Professor do SEL ministra colóquio sobre metasuperfícies
Professor do SEL ministra colóquio sobre metasuperfícies No último dia 5 de novembro o professor Emiliano R. Martins, do Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL) da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP, apresentou o colóquio “Metasuperfícies: um novo paradigma para controle de luz”. A atividade foi ministrada de forma online no Programa de Pós-Graduação em Física da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar). Confira, abaixo, a íntegra da apresentação. Assessoria de Comunicação do SEL/USP
Novo Portal de Serviços Computacionais integra todos os sistemas da USP
Novo Portal de Serviços Computacionais integra todos os sistemas da USP Sistema foi lançado oficialmente no dia 27 de outubro em cerimônia virtual que contou com a presença de dirigentes da Universidade Uma cerimônia virtual, promovida pela Superintendência de Tecnologia de Informação (STI), marcou o lançamento do novo Portal de Serviços Computacionais da USP e a comemoração dos 55 anos da área de TI na Universidade. O evento foi transmitido da Sala do Conselho Universitário, atendendo às normas sanitárias, e contou com a participação remota de dirigentes da Universidade, docentes, servidores técnicos e administrativos e alunos. O novo portal integra todos os serviços acadêmicos e administrativos que compõem os Sistemas USP, de forma personalizada. Com visualização moderna e rápida, o portal dispõe de menu integrado por funções, lista de tarefas pendentes, busca e localização dos serviços por palavra-chave e funciona de forma simples e intuitiva em celulares, tablets ou computadores. “Nosso principal desafio foi o de integrar as seis mil funcionalidades corporativas dos Sistemas USP, com dez mil telas e dois milhões de instâncias de processos por ano. Agora, temos um portal capaz de atender à demanda de todos os serviços computacionais da USP”, explicou o superintendente de TI, João Eduardo Ferreira. Tais instâncias se referem a cada um dos pedidos registrados no sistema, como solicitação de férias, registro de diárias, cadastro de bolsas, entre outros. Segundo Ferreira, além de integrar internamente, o novo portal é a “base para que a integração com os sistemas externos à USP seja factível e possa ser realizado em um tempo mínimo, assim como já ocorre com o sistema de prestação de contas da Fapesp”. Em seguida, os pró-reitores da Universidade – Graduação, Pós-Graduação, Pesquisa, Cultura e Extensão Universitária – destacaram o trabalho da STI para a manutenção das atividades de suas áreas de forma remota durante o período de isolamento social causado pela pandemia da covid-19. Para o vice-reitor Antonio Carlos Hernandes, o lançamento do portal “nos dá a certeza de que vamos entregar uma USP muito próxima dos 100% digital até o final do ano e se soma a outras iniciativas importantes nesse sentido, como a matrícula virtual, por exemplo”. “Temos como sustentáculo um setor de tecnologia da informação que responde de maneira adequada e eficiente às necessidades da comunidade. Trata-se de uma estrutura com padrões internacionais”, considerou o reitor Vahan Agopyan. O evento contou com homenagens a dirigentes da Universidade, a ex-diretores da STI, a gestores de TI nas Unidades de Ensino e Pesquisa e a servidores técnicos e administrativos que atuam na Superintendência. Os professores da Escola Politécnica (Poli), Demi Getschko e Luiz Natal Rossi, fizeram apresentações para falar sobre a evolução da área na Universidade e, ao final do encontro, os espectadores tiveram a oportunidade de esclarecer suas dúvidas sobre o novo portal. A interface atual dos serviços corporativos continuará disponível em paralelo ao novo portal para que a comunidade tenha a oportunidade de se adaptar à nova ferramenta. O novo portal também pode ser acessado pelos links alternativos olimpo.usp.br e portal.usp.br. Assista, a seguir, à íntegra da cerimônia. Por Adriana Cruz, do Jornal da USP
Cursos de Engenharia Elétrica recebem 5 estrelas no Guia da Faculdade
Cursos de Engenharia Elétrica recebem 5 estrelas no Guia da Faculdade Em sua 2ª edição da avaliação anual de cursos superiores, o Guia da Faculdade, fruto da parceria entre a empresa Quero Educação e o Jornal O Estado de S. Paulo, concedeu 5 estrelas, a nota máxima, aos cursos de Engenharia Elétrica (ênfase em eletrônica e ênfase em sistemas de energia e automação) oferecidos pela Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Os estudantes que desejarem obter mais informações sobre os cursos mencionados podem consultar o site da EESC. O Guia da Faculdade utiliza uma metodologia conhecida como “avaliação por pares” para analisar a qualidade de cerca de 14 mil cursos superiores em todo o Brasil. Nesse processo, mais de nove mil coordenadores e professores brasileiros do ensino superior atuam voluntariamente como avaliadores, dando notas em três quesitos: projeto pedagógico, corpo docente e infraestrutura. A partir deste ano, tanto os cursos da modalidade presencial como os da modalidade a distância foram avaliados. Texto: Assessoria de Comunicação do SEL/USP Mais Informações Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL-EESC) Telefone: (16) 3373-8276 E-mail: departamento.eletrica@eesc.usp.br
Participe da Semana da Engenharia de Computação da USP
Participe da Semana da Engenharia de Computação da USP Estão abertas as inscrições para a quarta edição da Semana da Engenharia de Computação (SEnC) da USP, em São Carlos. A iniciativa, que tem como objetivo complementar a formação profissional e acadêmica dos participantes, será realizada de 26 a 30 de outubro, de forma virtual, e contará com uma programação bastante diversificada: palestras, painéis, minicursos, rodas de conversa e debates, gamenight e um hackathon. Qualquer pessoa interessada em saber mais sobre a área de engenharia de computação pode participar do evento, que é gratuito. Para se inscrever, basta acessar este link. Entre os destaques da programação está um painel marcado para o dia 27, terça-feira, que irá tratar sobre a importância da presença de mulheres na área de tecnologia. Com a participação do grupo Women in Tech (WiT), diversas mulheres atuantes nos ramos de tecnologia compartilharão experiências e conhecimentos, proporcionando um ambiente de visibilidade, inspiração, incentivo, voz e acolhimento a todas que desejam ingressar neste universo. Já no dia 30 de outubro, terá início o hackathon da SEnC, que desafiará os participantes a desenvolverem, em até 50 horas, projetos inovadores, protótipos e modelos de negócio com base em um tema pré-definido, servindo para estimular o empreendedorismo nos jovens. A programação completa da Semana pode ser acessada no site do evento. “Estamos preparando uma série de conteúdos diferentes e surpreendentes que permitirão aos alunos ampliarem a visão e a perspectiva sobre suas competências. O evento totalmente virtual oferecerá uma ampla oferta de temas e contatos, dificilmente vistos em atividades presenciais. Dessa forma, poderemos apresentar aos estudantes novos rumos e estratégias que um engenheiro de computação pode utilizar para contribuir com a sociedade”, afirma a organização. A SEnC é uma atividade acadêmica idealizada e promovida exclusivamente por alunos do curso de Engenharia de Computação da USP São Carlos, que é oferecido em conjunto pela Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) e pelo Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC) desde 2003. Texto: Assessoria de Comunicação do SEL/USP Mais Informações Facebook https://www.facebook.com/senc.usp/ Youtube https://www.youtube.com/channel/UC8_63C18Yl64Ic3htixW1Ng Instagram https://www.instagram.com/senc.usp/ Twitter https://twitter.com/senc_usp Linkedin https://www.linkedin.com/company/senc
Pesquisador desenvolve técnica para levar mais segurança aos carros autônomos
Pesquisador desenvolve técnica para levar mais segurança aos carros autônomos O desenvolvimento de carros autônomos tem motivado há anos empresas e cientistas de diversas partes do mundo. No entanto, um dos principais desafios enfrentados pelos pesquisadores da área é assegurar que os veículos inteligentes poderão circular por ambientes urbanos sem oferecer riscos a quem estiver ao seu redor. Pensando em soluções para esse cenário, o doutorando Gustavo Prudencio, da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP, criou um algoritmo (código computacional) capaz de oferecer mais segurança aos carros autônomos. “Nosso método permite que um veículo autônomo avalie as condições de um ambiente urbano e decida qual a melhor ação a ser realizada, sem nenhuma interferência humana, apenas observando imagens captadas por uma câmera frontal localizada no veículo, que fornece as informações sobre a via. A partir da interpretação desses dados, o algoritmo decide qual movimento de direção deve ser realizado para manter o veículo dirigindo com velocidade constante no centro da pista, mesmo com a presença de curvas ou obstáculos”, explica o cientista, que teve sua pesquisa financiada pelo INCT-SAC durante seu mestrado na USP, orientado pelo professor Valdir Grassi Junior, do Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL) da EESC. Para elaborar o código, Gustavo utilizou uma técnica chamada aprendizagem por reforço, na qual o algoritmo “aprende” por meio de tentativa e erro qual deve ser o comando correto a ser enviado ao carro, de acordo com as situações e cenários que se apresentam ao veículo. A estratégia permite que o automóvel realize diversas interações com o ambiente e, caso ações equivocadas sejam tomadas, acarretando colisões, infrações de trânsito ou afastamento da via navegável, ele recebe “punições” do sistema de controle. Por outro lado, quando o carro se mantém no centro da pista, ele é recompensado pelo algoritmo. A fim de comprovar a eficácia do código, foram realizados diversos testes no simulador Car Learning to Act (CARLA), programa de computador utilizado para representar diferentes cenários urbanos do mundo real, apresentando ao veículo virtual as mais variadas situações que ele poderá encontrar. “Esse método se aproxima da forma como os seres humanos aprendem a executar tarefas: eles realizam uma sequência de observações, compreendem a dinâmica do ambiente e tomam as decisões mais adequadas”, afirma o pesquisador, que atualmente é orientado pelo professor Marco Henrique Terra, coordenador do INCT-SAC e professor do SEL. Controlar um veículo autônomo apenas observando as imagens do ambiente demanda que o algoritmo considere alguns cenários que podem lhe confundir, como ruídos e imperfeições nas imagens, luminosidade variável e elementos urbanos inesperados, como a ação de pedestres ou de outros motoristas. No entanto, Gustavo explica que algoritmo desenvolvido apresenta uma característica auto adaptativa, que permite que ele modifique seus parâmetros na presença de incertezas, buscando de forma automática a melhor maneira de lidar com eventuais problemas na interpretação das imagens. Segundo o pesquisador, já existem outros algoritmos que se baseiam em imagens para controlar veículos autônomos, mas eles são menos robustos e não conseguem manter o veículo tão estável como o que foi desenvolvido na USP, que é menos suscetível a interferências do ambiente externo. Além disso, outra vantagem do novo código é que ele aprende muito mais rápido as ações que devem ser passadas ao veículo. Durante os testes realizados no simulador CARLA, o sistema levou apenas 14 horas para compreender os diferentes tipos de comportamento que deveriam ser indicados ao carro, enquanto outros algoritmos chegam a demorar até 12 dias. “Os resultados da simulação mostraram que o nosso algoritmo supera os demais propostos na literatura, pois apresenta um índice menor de erro nas ações de deslocamento, comandos de direção mais suaves, prevenção total de colisões e melhor desempenho em diferentes ambientes urbanos. De forma totalmente autônoma, ele é capaz de aprender a lidar com um modelo complexo e a reagir contra incertezas, dispensando a realização de cálculos que representem o modelo físico do veículo ou da cidade. A própria máquina define a melhor forma de operar conforme explora o ambiente ao seu redor ”, conta Gustavo. De acordo com o cientista, o algoritmo proposto pode ser implementado para controlar veículos autônomos em cidades, rodovias, áreas rurais e até em ambientes fechados. O resultados obtidos no trabalho geraram um artigo científico que foi publicado na Control Engineering Practice, revista internacional com nível máximo de qualificação na área de controle, sendo referência mundial. Além do aprimoramento do algoritmo para que ele possa ser testado em veículos autônomos reais, os próximos passos da pesquisa envolvem o desenvolvimento de novas técnicas que proporcionem a outros robôs móveis, como drones, a possibilidade de atuarem em ambientes complexos sem a intervenção de humanos. “Nós acreditamos que as máquinas, assim como as pessoas, podem melhorar seu desempenho à medida que experienciam atividades”, finaliza. Texto: Henrique Fontes – Assessoria de Comunicação do InSAC Mais Informações Assessoria de Comunicação do InSAC E-mail: comunica.insac@usp.br Telefone: (16) 9 9727-2257
Inscrições abertas para vaga de professor temporário no SEL
Inscrições abertas para vaga de professor temporário no SEL A Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP recebe, até o dia 16 de outubro, as inscrições no processo seletivo para contratação de um docente temporário para atuar junto ao Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação (SEL). O professor escolhido, que terá jornada de trabalho de 12 horas semanais, deverá ministrar as seguintes disciplinas: Automação; Laboratório de Automação; Laboratório de Controle de Processos Industriais; e Redes de Comunicação Industrial. Os salários são de R$ 1.918,72 caso o contratado possua o título de doutor e R$ 1.371,79 caso o selecionado possua o título de mestre, além de auxílio alimentação no valor de R$ 830,00 e assistência médica. A contratação será por prazo determinado e vigorará a partir da data do exercício até dia 31 de julho de 2021, com possibilidade de prorrogações, desde que a soma dos períodos obedeça aos limites da legislação vigente à época de cada prorrogação. As inscrições devem ser feitas exclusivamente pela internet até às 17 horas do dia 16 de outubro (horário oficial de Brasília-DF) por meio deste link: https://uspdigital.usp.br/gr/admissao. Para obter mais detalhes sobre prazos, etapas, provas e documentações obrigatórias, acesse o edital completo. Texto: Assessoria de Comunicação do SEL/USP Mais informações Departamento de Engenharia Elétrica e de Computação Telefone: (16) 3373-9365 E-mail: departamento.eletrica@eesc.usp.br
